Trump 'Trakt the Heat': stelt 15% -20% minimaal tarief voor alle EU -goederen voor

De VS en de EU blijven vergrendeld in een gespannen afstand op tarieven . Onder verwijzing naar meerdere bronnen, deFinanciële tijdenmeldde op 19 juli dat de Amerikaanse president Donald Trump eisen in de onderhandelingen heeft geëscaleerd, erop aandringend op het instellen van eenMinimaal tarief van 15% tot 20%Op alle EU-goederen in elke deal, het testen van de tolerantielimieten van de EU . In voorgaande weken hadden de EU-US-onderhandelingen gericht op het handhaven van een basislijntarief van 10% voor de meeste goederen .

Bronnen verklaarden ook dat Trump geen interesse toonde in het nieuwste voorstel van de EU voor wederzijdse verlagingen in autotarieven, die liever de25% tarief op Europese auto's. analisten geloven dat de kans dat een US-EU-handelsovereenkomst wordt bereikt vóór 1 augustus vervaagt .

 

Afzonderlijk gaven Europese ambtenaren aan dat de EU een"Viergerechte strategie"Om de tarieven van Trump tegen te gaan, waaronder: oprechte onderhandelingen, het voorbereiden van tegenmaatregelen, coördinatie met andere landen en het stimuleren van het Europese concurrentievermogen .

 

Trump had begin april aangekondigd dat hij een20% "wederzijds tarief"Op EU -goederen . Op 12 juli meldde hij formeel de EU van zijn intentie omverhoog dit tarief tot 30%, met ingang van 1 augustus . De EU is ook al onderworpen aan bestaande Amerikaanse tarieven vanTot 50% op staal en aluminium, En25% op auto's.

 

De belangrijkste handelsonderhandelaar van de EU, Maroš Šefčovič, heeft op 18 juli EU -functionarissen ingelicht over recente gesprekken in Washington . Twee bronnen die bekend zijn met de vergadering beschreef zijn beoordeling alspessimistisch.

Een Amerikaanse functionaris vertelde deFinanciële tijdendat zelfs als er een deal zou worden bereikt, de "wederkerige tarieven" binnen dergelijke overeenkomsten waarschijnlijk zouden zijnhoger dan 10%.

Naarmate de EU -lidstaten steeds pessimistischer worden over de vooruitzichten van een deal, waarschuwde de Duitse kanselier Olaf Scholz op de 18e dat de Amerikaanse reactie op de voorstellen van de EU voor het verlagen van de sectorale tarieven waren geweestlauw.

 

Scholz verklaarde: "Of we nog steeds sectorale regels kunnen instellen, of we sommige sectoren anders kunnen behandelen dan anderen, blijft een open vraag . De EU -zijde is hiervoor voorstander, de Amerikaanse zijde is voorzichtiger ."

 

Een senior EU -diplomaat gaf aan dat als Trump aandringt op een permanent "wederzijds tarief" van 15% tot 20%, dat zou zijnweinig beterDan het tarief van 20% aangekondigd begin april en zou de EU kunnen vragen om tegenmaatregelen te implementeren .

 

"We willen geen handelsoorlog, maar we weten niet of de VS ons enige keuze zullen laten", zei de EU -functionaris .

 

Een andere EU -diplomaat voegde eraan toe: "De stemming is duidelijk verschoven naar de voorkeur van vergelding," en "We zullen niet 15% tarieven accepteren ."

 

De EU heeft verschillende tegen-tariff-schema's opgesteld, maar heeft eerder dit jaar herhaaldelijk hun implementatie . vertraagd, de EU keurde deEerste ronde van tegen-tariffstargeting€ 21 miljard aan Amerikaanse goederen, maar hun aanvraag werd opgeschort tot6 augustusom tijd toe te staan voor gesprekken .

 

Op 14 juli heeft de Europese Commissie eenTweede ronde van tegenmaatregelen, over goederen zoals vliegtuigen, auto's, machines en landbouwproducten gewaardeerd€ 72 miljard, in afwachting van goedkeuring .

 

Ondanks de hernieuwde tariefbedreigingen van Trump, blijven Europese landen oververdeeldof ze hun onderhandelingschips verder willen vergroten in onderhandelingen met de VS .

 

Volgens een EU -nationale functionaris zijn de huidige interne EU -discussies nog steeds "voorzorg"In de natuur, gericht op het voorkomen van een uitsplitsing in gesprekken vóór de deadline ." Het basisprincipe is, als er uiteindelijk geen deal is, wacht niet tot het laatste moment om te vragen wat te doen . "

 

Geconfronteerd met de tariefbedreigingen van Trump, is de EU van plan de situatie onschadelijk te maken met behulp van zijn "Vier tactiek."

 

Poolse plaatsvervangend staatssecretaris voor economische en technologische ontwikkeling, Michał Baranowski, vertelde CNBC dat de EU een vierstappenstrategie implementeert in haar inspanningen om een deal te bereiken .

 

"Stap éénis om oprechte onderhandelingen uit te voeren met Amerikaanse ambtenaren . "

"Stap twee, Als er geen deal wordt bereikt, bereiden we tegenmaatregelen voor . We hebben tegenmaatregelen voor zowel de staal- als de aluminiumtarieven en de zogenaamde 'wederzijdse tarieven' met € 72 miljard . "

"Stap drieis overleg met andere landen die ook worden getroffen door Amerikaanse tarieven . Het is geen formele coördinatie, maar we willen de posities van andere landen kennen omdat ze min of meer aan dezelfde kant zijn in onderhandelingen met de VS . "

"Stap vier, we verbeteren het concurrentievermogen van Europa . "

 

EU-gegevens laten zien dat de relatie tussen de US-EU de's werelds grootste bilaterale handels- en investeringspartnerschap, goed voor de goedkeuring30% van de wereldwijde handel in goederen en dienstenen bijdragen43% van het wereldwijde bbp.

 

Alleen al in 2024 bereikte de handel in US-EU€ 1,68 biljoen, gelijkwaardig aan ongeveer€ 4,6 miljard per dagin handelsstromen .

 

Baranowski verklaarde dat de EU de VS is "Het belangrijkste economische partnerschap, "en de handelsrelatie van de EU-US is van vitaal belang voor beide partijen, met"vergelijkbare inzetten voor beide."

 

Een belangrijk element van de onderhandelingsstrategie van de EU, merkte CNBC op, is het voorstel voorWederzijdse verlagingen van autotarieven.

 

DeFinanciële tijdenmeldde op 17 juli dat de EU bereid isVerlaag het tarief van 10% voor de export van de Amerikaanse auto, op voorwaarde dat de Trump -regering haar tarief op Europese auto's verlaagtonder de 20%.

 

Eerder dit jaar heeft Trump een25% tariefOp in het buitenland gemaakte voertuigen, die een zware klap hadden voor Europese autofabrikanten . bijvoorbeeld, rapporteerde de Volvo van Zweden een significante daling van de bedrijfswinst voor q 2 2025.

 

In tegenstelling tot het aanhoudende tekort aan goederenhandel, handhaaft de VS eenlangdurig overschotmet Europa inDienstenhandel. Politico Europa beschouwt dit overschot als een potentieel "Achilles 'hiel"Want de VS moet wrijving escaleren . In feite is de optie om de servicesector te richten in feite al besproken, hoewel deze eerder was opgeschort vanwege de hoop op een voorlopige deal .

 

Landen als Frankrijk hebben Brussel aanspoord om een moeilijkere houding aan te nemen in onderhandelingen met de VS . de Franse president Emmanuel Macron, zelfs opgeroepen om de meest krachtige van de EU in te zetten "Anti-coercion-instrument (ACI)"Om zich te richten op Amerikaanse dienstenhandel . De ACI zou de Europese Commissie in staat stellen de deelname van Amerikaanse bedrijven aan EU -openbare inkoop te beperken of verder te reguleren hoe grote technologiebedrijven werken binnen de EU .